客戶背景

客戶是國內(nèi)某市級軌道交通建設管理有限公司，負責軌道交通新建線路的初步設計、施工設計、施工隊伍、車輛設備的招標、評標和決標；組織軌道交通新建線路的土建結(jié)構、建筑裝修、設備安裝工程及相應市政配套工程的實施；組織軌道交通新建線路的系統(tǒng)調(diào)試、開通、驗收直至交付試運營全過程的建設管理，幫助過國內(nèi)很多一線城市開展軌道鋪設規(guī)劃和建設指導，在建設城市軌道交通上擁有20多年豐富的經(jīng)驗，工程多次榮獲“中國建設工程魯班獎”“中國土木工程詹天佑獎”等榮譽。

業(yè)務挑戰(zhàn)

該軌道公司在承建和管理本市軌道交通線段時，發(fā)現(xiàn)在施工過程中或多或少會出現(xiàn)一些難以避免的事故，例如：天氣原因造成的塌方等。由于沒有一個能管理事故全生命周期的系統(tǒng)，當事故發(fā)生后，應急救援往往很難避免以下問題，從而影響第一時間開展救援。

• 現(xiàn)場事故上報重復，且上報不準確。
• 接收信息延誤，且影響指揮工作開展。
• 事后復盤信息缺失，很難形成應對策略。

以上問題通常有礙指揮調(diào)度人員快速做出決策，而且處置后的情況難以快速反饋、事后復盤總結(jié)困難。 因此，需要建設一個高效的、能夠管理事故全生命周期的事故應急指揮系統(tǒng)，來解決上述問題并優(yōu)化事故的處置過程。

客戶需求

軌道交通建設工程應急管理系統(tǒng)，主要用于輔助應急聯(lián)動、輔助決策和信息資源共享的問題，達到快速響應、協(xié)調(diào)有力、指揮有序、科學處置、反應靈敏、平戰(zhàn)結(jié)合的目的，在建設中客戶主要考慮以下三個方面需求：

• 實現(xiàn)安全與應急管理基礎數(shù)據(jù)的高效管理與共享。
• 實現(xiàn)對各類突發(fā)事件的快速應急響應、高效應急處置以及科學應急輔助決策。
• 實現(xiàn)對各類突發(fā)事件的多場景、多部門、多角色的協(xié)同模擬仿真演練與評估。

慧都方案

針對該軌道公司提出的種種問題以及對實際情況的調(diào)研分析，慧都專家團隊為該公司提供了一套高效的應急管理工具，進而幫助全面提升軌道交通建設管理單位的綜合應急能力與管理水平，為軌道交通建設工程的順利實施提供進一步的安全保障 ，事故應急指揮系統(tǒng)主要建設內(nèi)容包含：

• 事故信息采集與快速上報模塊（含配套手機APP定制開發(fā)）
• 事故應急響應與處置命令通信模塊（含配套手機APP定制開發(fā)；含在線音視頻交互組件二次開發(fā)）
• 基于GIS可視化的電子沙盤模塊（含地圖標繪庫定制開發(fā)）
• 基于GIS的應急資源指揮調(diào)度模塊（含復雜路網(wǎng)條件下的資源調(diào)配路線分析模型庫開發(fā)）
• 基于應急預案和事故案例的應急輔助決策支持模塊（含事故案例推演模型庫開發(fā)）

客戶收益

• 改變以往口頭匯報、語言描述的簡單報警方式，通過多種通訊技術，第一時間將大量詳實、多角度的事故現(xiàn)場信息展現(xiàn)給接警人員，提高了對接警匯報的精準性。
• 實現(xiàn)24小時一鍵報警和人工報警信息接入，事故地點的快速自動定位；事故地點與項目工程自動匹配 ，提高事故響應和預警速度。
• 利用高效信息系統(tǒng)，實現(xiàn)了對事故現(xiàn)場精準管控，確保了事故處置工作能有條不紊的開展。
• 建立信息溝通快速通道，改變以往只能等待現(xiàn)場處置人員匯報最新進展的被動情況。通過系統(tǒng)串聯(lián)起事故現(xiàn)場和上級單位，讓上級單位和有關部門不但能及時收到事故上報信息，還能針對性進行現(xiàn)場事故情況進行及時指揮、從多方位、多角度、多領域了解情況，及時掌握事故處置的核心。
• 通過一鍵接入其他系統(tǒng)功能，進一步擴大了應急指揮系統(tǒng)的處理能力，更好的匯集多領域有用信息，不斷提升事故應對處置能力，讓事故應急處置過程中更加協(xié)調(diào)有力、指揮有序、科學處置。
  

方案效果