我們每年都會在不同的城市與眾多經驗豐富的3D專家進行面對面的交流，去年這一時間，我們以峰會形式在線上平臺也與部分伙伴進行了深入地探討，大家對行業(yè)和技術的發(fā)展各抒己見，并求同存異。

整個CAD行業(yè)都是在不斷變化的，但是在3D工程領域中，保持領先地位對每個企業(yè)來說都至關重要。今年我們特邀Tech Soft 3D亞太區(qū)總監(jiān)Koji Takaba先生，重點圍繞“2025年CAD市場五大趨勢預測”，展開相關問題的分析和探討，內容整理如下：

KOJI Takaba （Tech Soft 3D亞太區(qū)總監(jiān)）：在工業(yè)軟件及軟件開發(fā)領域工作30多年，長期從事三維CAD軟件研發(fā)工作，

具備豐富的工業(yè)軟件產品經驗，并熟知亞太區(qū)工業(yè)軟件市場，積極推動面向未來的新一代工業(yè)軟件云戰(zhàn)略。

• 內容說明：我們今天分享的觀點僅是預測，是基于我們所處的行業(yè)和角度來講的，我們無法篤定這些預測一定會變成現實。此外，這些觀點將專注于迄今為止的零散體驗，不會涵蓋整個行業(yè)。作為一家之言，我們也采取了趨于主觀性和絕對性的表達，難免有局限性和片面性。
• 1月15日我們將在線上平臺開展HOOPS峰會，我們誠摯地邀請大家參與，進一步與大家一起探索3D開發(fā)工具的奧秘與行業(yè)發(fā)展新趨勢！

趨勢一：向單一格式整合的方向發(fā)展 

自CAD技術誕生以來，互操作性問題一直是業(yè)界的一大挑戰(zhàn)，不同組織和行業(yè)創(chuàng)造了數百種格式。我在Develop3D上發(fā)表過半島外圍網上直營相關的文章，如果你在CAD領域工作，對此問題肯定不陌生。我們預測，CAD行業(yè)將朝著單一格式的整合方向發(fā)展。單一格式的整合對于提高CAD行業(yè)的整體效率、降低成本、促進創(chuàng)新和協(xié)作、以及確保數據的長期可持續(xù)性都具有重要意義。

在其他領域，我們已經看到了圍繞一個主導格式的整合趨勢。例如，在文字處理領域，DOC文件占據了主導地位；而在通用文檔使用中，PDF是最常見的格式。即便在工程領域，2D CAD也有DWG這樣的標準格式。行業(yè)領導者的最新動向也支持了這一預測：達索系統(tǒng)和Autodesk都在積極推動基于云的CAD系統(tǒng)，這些系統(tǒng)不依賴于單一文件格式。

增材制造領域是技術變革的一個典型例子。隨著新應用的推出，它們傾向于采用現有格式（通常是STL），而不是嘗試創(chuàng)建新格式或依賴于與母公司綁定的專有格式。

那么，哪種格式將成為未來的主導？目前有很多候選，我們還需觀望。但西門子NX是一個有潛力的競爭者。西門子為CAD領域的關鍵參與者提供了包括JT和Parasolid在內的軟件開發(fā)工具包（SDK）。NX格式支持混合建模（方程曲面和網格曲面），以及參數化和直接建模。

對于開發(fā)人員和最終用戶應用程序的組織來說，我們認為支持這種格式至關重要。我們鼓勵您探索我們提供的支持NX的工具，能夠為您的應用程序提供NX導入功能。

HOOPS Exchange格式支持

趨勢二：市場細分與專業(yè)化趨勢加劇

現有市場份額全面下降，是CAD行業(yè)乃至其他許多行業(yè)所經歷的自然發(fā)展過程。隨著行業(yè)的成熟，市場細分和專業(yè)化趨勢日益明顯，企業(yè)會發(fā)現自己的整體市場份額逐漸縮小，而細分市場的產品種類卻越來越多。

這種趨勢在汽車行業(yè)已經顯現——比如我們現在有了四門轎車、SUV、卡車、跑車等多種專用車輛，每個細分市場都只是整個行業(yè)的一小部分。類似地，平板電腦市場也從單一產品發(fā)展到現在幾乎可以滿足任何尺寸或規(guī)格需求的多樣化產品。市場的成熟促進了專業(yè)化，進而導致了市場的碎片化，我們預計這種趨勢在CAD行業(yè)也會越來越明顯。

這種趨勢還涉及到另一個關鍵點：專業(yè)化需求的增長。以鈑金行業(yè)為例，該領域的專業(yè)人士有著與主流市場不同的特定CAD需求。為了滿足這些需求，市場上出現了更多專為鈑金行業(yè)設計的專業(yè)化應用程序。

隨著行業(yè)成熟度和專業(yè)化的提升，應用程序的用戶操作步驟也在減少。對于開發(fā)新應用程序的開發(fā)者來說，關鍵在于找到自己的細分市場，深耕該領域，并進行針對性的行業(yè)營銷。組件技術是一種工具，它可以幫助您的應用程序擁有行業(yè)領先的功能，同時讓您能夠專注于自己的專業(yè)領域。

趨勢三：新的CAD開發(fā)不會從零開始

從頭開始開發(fā)新的CAD應用程序，開發(fā)成本高昂且耗時，而用戶對產品的質量、易用性和功能范圍的期望日益提高。從頭開始開發(fā)一個CAD應用程序可能需要3年時間來完成概念驗證，而交付則需要長達五年。這些因素讓我們得出一個簡單的預測：幾乎沒有新的CAD應用程序會完全從零開始構建。

作為SDK提供商，我們有資格討論這個話題。我們的商業(yè)模式建立在與應用程序開發(fā)人員建立戰(zhàn)略技術合作伙伴關系，并為他們的產品提供關鍵功能的基礎上。我們深知工具包能夠節(jié)省開發(fā)人員的時間和資金，并幫助提供更完整的產品，因為我們已經與數百家公司合作過，并且我們自己也在使用這些工具。

這一趨勢并非CAD行業(yè)獨有，汽車行業(yè)就是一個例子，零件和軟件的使用范圍逐年擴大。這不是壞事，也不是創(chuàng)新的缺乏。資源的重復使用可以讓組織避免每次都重新發(fā)明輪子，而是專注于使產品獨一無二的地方和創(chuàng)新領域，并利用現有工具來滿足客戶對完善和功能范圍的需求。

在CAD發(fā)展的早期，就有一個絕佳的例子。早期流行的CAD系統(tǒng)從頭開始創(chuàng)建了自己的CAD建模、3D可視化和數據交換功能。而SolidWorks則通過使用Parasolid進行CAD建模，以及工具包實現其他關鍵功能，以不到一半的成本提供了產品。如今，SolidWorks已成為行業(yè)的巨頭，占有全球最大的CAD市場份額。

如果您想復制這種成功，我們提供包括Parasolid及用于CAD數據轉換的HOOPS Exchange、用于可視化的HOOPS Communicator和HOOPS Visualize等工具，可幫助你快速完成開發(fā)。

HOOPS與Parasolid集成

趨勢四：3D模型輸入將以掃描技術為主導

3D掃描之所以如此有用，首先也是最簡單的原因是它的速度、易用性和成本效益。這項技術經過長時間的開發(fā)，現已達到高可用性和實用性的臨界點。如今，以合理的價格獲得準確、詳細的3D掃描比以往任何時候都更加容易。

網格建模的創(chuàng)新將進一步推動這一趨勢。我們的Parasolid可以支持混合建模技術，Parasolid將這種技術稱為“Parasolid Convergent Modeling”，它是對現有B-REP（邊界表示）技術的擴展。Parasolid是許多經過驗證的應用程序的基礎，包括對NX和Solid Edge的支持。

Parasolid：混合建模

趨勢五：3D CAD應用程序價格持續(xù)上漲

過去幾年，許多流行的CAD應用程序價格普遍上漲，預計這一趨勢將持續(xù)。我們之前討論的一些預測因素對這些應用程序的成本有顯著影響。

由于專業(yè)應用程序的目標用戶群體有限，因此每個用戶的成本相對較高。此外，編程資源普遍短缺，盡管人工智能、游戲和數字化轉型等領域的創(chuàng)新對行業(yè)有益，但這些領域的競爭也加劇了對有限開發(fā)工具的需求壓力。最后，轉換CAD產品的成本高且耗時，產品的復雜性越高，所需的培訓成本也越大。

關于降低CAD成本的方法，我們有以下建議：

首先，用戶可以限制他們使用的應用程序中的自定義功能需求，通過改進硬件可以減少軟件速度問題，同時可以調整工作流程以更好地適應現有工具；其次，開發(fā)人員可以通過beta測試和提供API讓用戶參與到開發(fā)過程中，這樣用戶可以自行開發(fā)所需功能。此外，SDK可以為開發(fā)人員提供的巨大潛力，如果使用得當，合適的工具包可以簡化開發(fā)、降低成本并大大改善最終產品。

慧都科技與Tech Soft 3D

慧都科技是（HOOPS和Ceetron SDKS全系列產品）在中國區(qū)的唯一增值服務商，從2010年便已開始HOOPS等產品的技術研究和場景應用研發(fā)，為國內航空航天、汽車、建筑、制造等領域知名企業(yè)提供專業(yè)的技術支持。

作為中國領先的企業(yè)智能化解決方案服務商，我們慧都依托數字化技術創(chuàng)新與行業(yè)洞察，推動行業(yè)數字化轉型與持續(xù)發(fā)展，與全球合作伙伴攜手，共同探索智能化、高效的發(fā)展道路，共鑄數字化未來。

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會務專線｜18166486035（微信同號）

1月15日（星期三）上午10:00-11:00

2024 HOOPS Luminate專場峰會 ? 中國場期待您的蒞臨！

慧都科技已經為100+企業(yè)提供一站式的3D開發(fā)解決方案，負責3D ACIS Modeler、Parasolid、等3D產品的銷售、試用、技術支持，賦能航空航天、建筑工程、船舶制造、機械加工、汽車等客戶成功構建工程應用！歡迎咨詢：023-68661681

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