中國的汽車市場近兩年產(chǎn)銷量迎來大幅下跌，2020年的這場疫情更是讓整個市場進(jìn)入了寒冬。隨著2021年八項(xiàng)汽車新政出爐，我國的汽車行業(yè)迎來了復(fù)蘇新契機(jī)。而Innovative Aftermarket Systems (IAS) 作為汽車行業(yè)知名的保修服務(wù)提供商，也在不斷探索疫情下的生存之道。

通過部署Qlik Sense，IAS開啟了自己的數(shù)字化轉(zhuǎn)型之旅，簡化了數(shù)據(jù)查詢手段，揭示了可操作的洞察信息， 為業(yè)務(wù)戰(zhàn)略提供信息，并借助自動化，將商業(yè)智能部門的生產(chǎn)力提高了五倍。慧都“專家1對1，助力2021企業(yè)數(shù)字決策化轉(zhuǎn)型”活動正在進(jìn)行時，點(diǎn)擊>>

點(diǎn)擊獲取Qlik Sense試用

數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)型之旅啟程

一直以來，IAS 數(shù)據(jù)豐富，但信息貧乏。很多企業(yè)情報都掌握在高級管理層手中，包括經(jīng)驗(yàn)、對市場的了解等等。IAS 希望改變這種思維方式，在未來的運(yùn)營中采用數(shù)據(jù)驅(qū)動的方式。

IAS在對15家供應(yīng)商進(jìn)行徹底考察，并進(jìn)行了7 次演示和3 次概念驗(yàn)證之后選擇部署Qlik Sense，其目標(biāo)是擁有一款可以廣泛采用的工具，而不僅限于在商業(yè)智能部門之內(nèi)使用。

Qlik 的功能很容易被廣大用戶理解，企業(yè)很快就創(chuàng)建了可以讓員工構(gòu)建自己的應(yīng)用程序的環(huán)境，采用率直線飆升。Qlik Sense激發(fā)了一種變革性的數(shù)據(jù)處理方法。以前，數(shù)據(jù)位于報表中，是靜態(tài)的；而現(xiàn)在，數(shù)據(jù)是動態(tài)的，方便查詢。報表的生成速度更快，洞察信息也更容易獲得。

集成需求凸顯

隨著 IAS 的有機(jī)發(fā)展及業(yè)務(wù)收購，現(xiàn)有的 IT 流程并不適合這種增長。被收購的企業(yè)以各種格式發(fā)送孤立的數(shù)據(jù)。內(nèi)部部門，尤其是會計(jì)部門，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)兩種不同的方式來查看同一類型的數(shù)據(jù)。

IAS再次求助于 Qlik，這一次是為了對存儲區(qū)中 積累的數(shù)據(jù)進(jìn)行集成。過去，將大型機(jī)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)移向系統(tǒng)轉(zhuǎn)移需要一年時間。但借助 Qlik，IAS在不到兩個月的時間里就已經(jīng)開始編寫報表了。

如今，IAS 在數(shù)據(jù)管理方面更加高效，在洞察信息應(yīng)用方面更有針對性。因新收購而獲得的大量數(shù)據(jù)得以更快整合，IAS也能更快地對數(shù)據(jù)形成洞察。

隨時拓展，員工價值提升

隨著每次收購，IAS數(shù)據(jù)生態(tài)系統(tǒng)變得更加多樣化，但 Qlik 提供了進(jìn)行擴(kuò)展的能力，因此不會出現(xiàn)集成瓶頸。

這種影響還體現(xiàn)在員工層面上。在使用 Qlik 之前，業(yè)務(wù)分析師的大部分時間都花在編寫報表上，而不是價值更高的數(shù)據(jù)分析、綜合和建議上。如今，這種模式已經(jīng)翻轉(zhuǎn)，分析師 90% 的時間都用于解決商業(yè)問題。開發(fā)人員的生產(chǎn)力也提高了五倍。

更明智的商業(yè)決策

IAS 現(xiàn)在以一種新的方式看待數(shù)據(jù)。分析人員不再局限于數(shù)據(jù)如何存儲在數(shù)據(jù)庫中，而是從新的有利角度構(gòu)建信息模型。利用可轉(zhuǎn)化為行動的洞察信息，IAS 能夠通過郵政編碼了解客戶和經(jīng)銷商的滲透情況，從按覆蓋率計(jì)算收入轉(zhuǎn)為更具洞察力的模式——按車輛識別號計(jì)算收入，并按地區(qū)分析收入。通過識別全國表現(xiàn)最佳的經(jīng)銷商，IAS能夠更好地重復(fù)最佳實(shí)踐，更有效地集中預(yù)算。

這對IAS來講是一場蛻變，用戶現(xiàn)在擁有共享和訪問數(shù)據(jù)的統(tǒng)一視圖所需的工具，而企業(yè)獲得了新層次的洞察信息，可以為未來戰(zhàn)略提供信息。