【SolidWorks生活科普頻道】公交開門時哪個位置最暖？（附解答操作視頻）

我們提倡公交出行，這是一種節(jié)能減排的綠色出行方式。一輛雙門的公交巴士，位置數(shù)量通常都有數(shù)十個，對于我們來說這么多的位置到底哪一個才最佳位置呢！

選擇的標準當然很多，不過這次我們就以開門時哪個位置最暖為標準來給大家分析下這個問題。

模擬條件：公交停止、前后車門都打開同時外界沿著車身方向正刮著5m/s的風。

目標：風通過車門后進入車內，哪些位置受風影響最小，對應的也就最暖活。

我們采用了SolidWorks Flow Simulation軟件進行這次分析，把所有的條件都導入軟件，詳細的設置結果可以參考下圖：

在將所有參數(shù)設置后（網格和目標的設置就請各位查看視頻了），我們就可以運行分析并獲得最后的結果。對結果的查看使用流動軌跡是比較合適的，如下圖：

通過圖片，已經很清楚的知道了，在公交尾部的位置，風基本是沒有流經的。所以在這個寒冷的春天，安心的在車尾找個位置坐著也挺好，至少不用擔心停車開門時的那股寒冷。

想知道公交開門時哪個位置最暖，請點擊下方的操作視頻，了解具體詳情。

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